Время чтения: 2 минуты
Джонатан Макэвой, известный гоночный журналист из Daily Mail, столкнулся с неожиданными последствиями своей работы. Его лишили аккредитации в «Формуле-1» до конца текущего года. Причиной этого стал запрос, сделанный руководителем команды «Феррари» Фредериком Вассером, который не остался равнодушным к недавней колонке Макэвоя, посвященной соперничеству Льюиса Хэмилтона и Шарля Леклера на Гран-при Мехико.
В своей колонке журналист выразил недовольство действиями Вассера, назвав его «пузатым ничтожеством», и подчеркнул, что, по его мнению, именно он стал инициатором жалобы. Макэвой отметил, что за все годы, проведенные на гонках, Вассер оказался единственным действительно грубым человеком, с которым ему довелось столкнуться. В своей критике он также упомянул, что придерживался более сдержанной позиции по сравнению с самим Хэмилтоном, который открыто выразил недовольство поведением Леклера.
«Я был более сдержан в своих комментариях, чем Хэмилтон. Хэмилтон задавался вопросом о «настрое» Леклера и обвинял его в эгоизме. «У нас большие проблемы», – делился мнением Хэмилтон, призывая к разговору «за закрытыми дверями», - вспоминает Макэвой.
Он также добавил, что его статья была написана в полуюмористическом ключе, где он пытался отдать должное таланту Хэмилтона и указать на некоторые недостатки Леклера, который, по его словам, является «очаровательным» и «любимцем» девушек, но в то же время проявляет некоторые черты, вызывающие вопросы.
Макэвой подчеркивает, что его высказывания были частью свободы журналистики и выражения мнений, что всегда было важным аспектом его работы. «Журналистика – это про свободу выражения мнений. Здесь невозможно ошибаться, есть только не согласные с твоим мнением люди», - заключил он.
Также стоит отметить, что в этом контексте возникли и другие инциденты, такие как опасный эпизод с Ландо Норрисом, который едва не травмировался о подиумную бутылку, что поднимает вопрос о безопасности традиционных празднований на гонках.
Макс Ферстаппен, пилот команды «Ред Булл», поделился своими мыслями о предстоящем Гран-при Лас-Вегаса. По его мнению, эта трасса значительно отличается от привычных для гонщиков, и разобраться в ее особенностях будет настоящим испытанием.
Автоспорт, 13 ноября, Время чтения: 2 минуты
Сегодня пятница, 13-е, и это число продолжает вызывать трепет у многих. В автоспорте, особенно в Формуле 1, суеверия имеют глубокие корни, и число 13 стало символом несчастья для гонщиков и команд. В течение десятилетий пилоты и менеджеры обходили его стороной, а некоторые команды даже пропускали
Автоспорт, 13 ноября, Время чтения: 2 минуты
Тото Вольфф, исполняющий обязанности исполнительного директора и совладельца команды «Мерседес», заявил, что не собирается покидать свой пост в ближайшем будущем и продолжит управлять командой Формулы-1. В своем недавнем интервью Вольфф с улыбкой отметил, что его желание уйти на пенсию постоянно
Автоспорт, 12 ноября, Время чтения: 2 минуты
Комментарии
0Комментариев пока нет.