Время чтения: 2 минуты
Роб Смедли, бывший инженер легендарной команды «Феррари», решительно опроверг слухи о существовании внутренних кланов в Скудерии. В последние дни некоторые болельщики начали утверждать, что президент команды Джон Элканн якобы поддерживает Льюиса Хэмилтона, тогда как другой лагерь, во главе с руководителем гоночного коллектива Фредериком Вассером и пилотом Шарлем Леклером, противостоит ему. Смедли, имея богатый опыт работы в команде, указал на то, что подобные предположения абсолютно беспочвенны.
По его словам, «Феррари» нацелена на успех и её члены работают как единое целое. Он подчеркнул, что в команде нет разделения на группы или кланы, а каждый, включая Элканна, стремится к общему делу. «Льюис Хэмилтон не имеет никакого особого статуса в команде», – добавил Смедли, указывая на отсутствие лагерного деления внутри коллектива.
Смедли также отметил, что текущие проблемы команды не связаны с внутренними конфликтами, а скорее с недостаточной эффективностью работы на трассе. Это вызывает разочарование Хэмилтона, который, по мнению Смедли, устал от попыток разобраться с проблемами командной динамики. Он считает, что гонщик вынужден высказываться публично, чтобы отстоять свои интересы.
На фоне этих заявлений журналист Теруцци также выразил мнение о том, что «в «Феррари» явно больше любят Леклера», добавив, что Хэмилтон для команды стал «занозой в заднице». Однако на эти слова Леклер предпочел не реагировать, что может свидетельствовать о том, что внутри команды действительно существует напряженность, но не в том виде, как это представляется.
Таким образом, Смедли призывает болельщиков не выдумывать мифы о кланах, а сосредоточиться на реальных проблемах, которые стоят перед «Феррари» в текущем сезоне. Ведь команда, как никогда, нуждается в единстве и поддержке своих фанатов для достижения поставленных целей.
Бруно Сенна, бывший гонщик «Формулы-1» и племянник легендарного Айртона Сенны, поделился интересной идеей, которая может объединить поколения гонщиков. Он планирует устроить заезды для молодого таланта Андреа Кими Антонелли на знаменитом болиде своего дяди.
Автоспорт, 15 ноября, Время чтения: 2 минуты
Уик-энд Гран-при Лас-Вегаса в 2023 году стал не только триумфом для многих гонщиков, но и ареной для неожиданного конфликта между известным журналистом Джонатаном Макэвой и руководителем команды "Мерседес" Тото Вольффом. Инцидент произошел во время первой практики, когда с дренажного люка слетела
Автоспорт, 15 ноября, Время чтения: 2 минуты
Пилот команды McLaren Ландо Норрис недавно поделился важными уроками, которые он извлёк после неудачного сезона 2026 года. В этом году британец потерял свой чемпионский титул, уступив его Кими Антонелли, а его команда не смогла удержать Кубок конструкторов, который оказался в руках Mercedes.
Автоспорт, 15 ноября, Время чтения: 2 минуты
Комментарии
0Комментариев пока нет.