Время чтения: 2 минуты
В мире Формулы-1 вновь заговорили о мощных двигателях, и на этот раз речь идет о заключительной проверке, проведенной Международной автомобильной федерацией (ФИА). В этой проверке результаты подтвердили, что «Ред Булл – Форд» по-прежнему является обладателем самого мощного двигателя в текущем сезоне.
Согласно программе ADUO, производители, которые не могут соперничать с лидерами, получают возможность внести изменения в свои моторов в зависимости от уровня отставания от фаворитов. Как показывает последний отчет, «Ред Булл» стабильно сохраняет свое превосходство на трассе, оставляя остальных позади.
Конкуренты, такие как «Мерседес», по-прежнему отстают на 2-4 процента в производительности. В связи с этим «Мерседес» сможет осуществить одну серьезную доработку своего двигателя в 2026 году и еще одну в 2027-м. Это дает команде надежду на улучшение позиций и борьбу за лидерство в будущем.
Тем не менее, «Феррари», «Ауди» и «Хонда» находятся в более сложной ситуации: их отставание превышает 4 процента. Эти производители получили возможность провести две доработки в 2026 и 2027 годах, что позволяет им надеяться на улучшение результатов. Кроме того, всем отстающим командам предоставили дополнительные ресурсы для инвестиций в доработки и больше времени на стендовые испытания.
В этом контексте интересен вопрос: кто же удивит всех на трассах Формулы-1 в год Антонелли? Битва за лидерство продолжается, и с каждым этапом становится все более очевидным, что технологии и инновации будут играть ключевую роль в борьбе за чемпионство. Как показывает практика, даже небольшие доработки могут существенно изменить ход соревнования, и команды, не желающие отставать, должны действовать быстро и решительно.
Макс Ферстаппен, гонщик команды «Ред Булл», поделился своими впечатлениями после завершения Гран-при Сан-Паулу, где ему удалось подняться с 21-й позиции на 2-ю. Старт гонки оказался для него не самым удачным: он не смог правильно удержать сцепление с трассой, что привело к плохой реакции на старте
Автоспорт, 10 ноября, Время чтения: 2 минуты
Международная автомобильная федерация (FIA) огласила результаты заключительной оценки системы ADUO (Дополнительные Возможности Развития и Модернизации) для Формулы 1 в сезоне 2026 года. Итоги третьего анализа показали, что все пять производителей силовых установок сохранят свои допуски на
Автоспорт, 10 ноября, Время чтения: 2 минуты
Антон Мельников и его напарник Антон Николаев из команды S&A Racing завершили сезон 2026 года на высокой ноте, заняв третье место в зачёте «Рейд-спорт» на бахе «Грозный». Этот этап, прошедший с 5 по 8 ноября в Чеченской Республике, стал заключительным в чемпионате России по ралли-рейдам. По итогам
Автоспорт, 10 ноября, Время чтения: 3 минуты
Комментарии
0Комментариев пока нет.