В 2024 году президент ФИА Мохаммед бен Сулайем объявил войну нецензурной лексике в Формуле-1, критикуя гонщиков за их крепкие слова в радиоэфире. Его решимость наказать пилотов за мат в эфире привела к неожиданным последствиям, особенно когда возмущение вызвал четырехкратный чемпион мира Макс Ферстаппен. После получения наказания в виде общественных работ, Ферстаппен начал молчаливый протест, отвечая на вопросы на пресс-конференциях односложно и с явным недовольством.
В результате гонщики смогли добиться смягчения санкций: жесткие меры отменили, а максимальный штраф уменьшили с 10 до 5 тысяч евро. Однако в начале конфликта пилотам грозила потеря до 120 тысяч евро, что стало значительным стрессом для них.
Канадские аналитики из CanadaSportsBetting решили выяснить, кто же на самом деле является мастером сквернословия в паддоке. Они проанализировали архив радиопереговоров за последние восемь лет, исключив только новобранцев, таких как Арвид Линдблад и Габриэль Бортолето, которые не успели накопить значительную статистику.
Используя специальное программное обеспечение и фиксированный список из сорока популярных ругательств на нескольких языках, аналитики смогли зафиксировать 1507 случаев использования нецензурных слов. При этом пилоты матерятся в 3,5 раза чаще, чем их гоночные инженеры, что наглядно демонстрирует уровень адреналина во время гонок.
Абсолютным лидером по количеству матерных слов стал известный термин на букву «F», который был произнесен 894 раза, причем лишь в 49 случаях без цензуры. В следующем списке находятся такие слова, как «Hell» (125 раз), «Idiot» (71 раз), «Stupid» (54 раза) и «Damn» (40 раз).
Макс Ферстаппен зарегистрировал 222 матерных слова за свою карьеру, в то время как Пьер Гасли произнес 163, а Шарль Леклер — 89. Однако если посмотреть на удельный вес мата на тысячу произнесенных слов, то молодежь обошла ветеранов: Оливер Бермэн стал абсолютным лидером с 6,75 ругательства на тысячу слов, а Андреа Кими Антонелли занял второе место с 4,07.
В то время как Ферстаппен опустился на шестую строчку по плотности мата, Гасли оказался на четвертой, а Леклер на седьмой. Даниил Квят и Кими Райкконен также вошли в число самых матерящихся пилотов прошлого — 5,56 и 5,51 соответственно. В то же время, настоящими джентльменами эфира оказались Эстебан Окон, Льюис Хэмилтон и Оскар Пиастри, а Мик Шумахер за всю карьеру произнес всего одно ругательство.
В исторической перспективе, пик сквернословия пришелся на 2020 и 2021 годы, когда фиксировалось в среднем 2,2 случая на 1000 слов, однако к 2024 году этот показатель снизился до 1,52. Интересно, что уровень мата значительно возрастает во время квалификаций, достигая 3,03 случая на 1000 слов, в отличие от 0,99 в первых свободных практиках.
Таким образом, хотя Ферстаппен и стал символом этого скандала, истинные масштабы сквернословия в Формуле-1 гораздо шире, и анализ данных показывает, что молодые пилоты могут оказаться более «токсичными» в эфире, чем их более опытные коллеги.
Комментарии
0Комментариев пока нет.